Garantía: 24 meses
motor de 350 W, velocidad de 25 km/h, autonomía según el tipo de batería, pedales, iluminación LED, opción de batería extraíble de plomo o de litio, capacidad de carga hasta 130 kg. Precio indicado para el scooter eléctrico sin batería ni cargador. Más
Ciclomotor eléctrico con pedales RACCEWAY ZORO
El RACCEWAY ZORO es un ciclomotor eléctrico compacto con pedales, homologado como vehículo de dos ruedas de categoría L1e-B. Ofrece un manejo sencillo, funcionamiento silencioso sin emisiones contaminantes locales y una velocidad máxima de diseño de 25 km/h.
La propulsión está asegurada por un motor eléctrico sin escobillas en la rueda trasera con una potencia nominal de 350 W. Este ciclomotor eléctrico es ideal principalmente para el transporte diario por la ciudad, pueblos y vías pavimentadas. Los pedales pueden utilizarse como propulsión complementaria y también en caso de emergencia para llegar al destino.
Consumo de energía eléctrica: 22 Wh/km. La autonomía eléctrica varía según el tipo de batería seleccionada. La autonomía real puede variar según el peso del conductor, el perfil de la ruta, la temperatura exterior, el estado de la batería, la presión de los neumáticos y el estilo de conducción.
En nuestro configurador, la batería estándar puede sustituirse por una batería de litio seleccionada con su cargador correspondiente. Encontrará las variantes disponibles y sus capacidades en www.motoe.cz o www.nejsport.cz.
La iluminación diurna y nocturna se resuelve mediante luces LED eficientes.
Parámetros:
- Motor: motor eléctrico sin escobillas en la rueda trasera
- Potencia nominal del motor: 350 W
- Velocidad máxima de diseño: 25 km/h
- Tensión de la batería: 48 V
- Capacidad de la batería: según el tipo de batería seleccionado
- Tiempo de carga: aproximadamente de 6 a 8 horas
- Autonomía eléctrica: según el tipo de batería seleccionado
- Consumo de energía eléctrica según COC: 22 Wh/km
- Freno delantero: de tambor
- Freno trasero: tambor
- Peso en vacío: 81 kg
- Masa máxima técnicamente admisible: 197 kg
- Carga máxima: 116 kg
- Dimensiones: 1400 × 685 × 1060 mm
- Distancia entre ejes: 985 mm
- Neumáticos: 60/100-10
- Presión recomendada de los neumáticos: 250 kPa
- Categoría del vehículo: L1e-B
- Número de plazas: 1 (excepcionalmente 2)
- Batería extraíble: SÍ
- Matrícula: SÍ
El vehículo cuenta con homologación europea de tipo y se suministra con el certificado COC. Para su circulación por vías públicas, está sujeto a registro y debe contar con un seguro obligatorio. La matrícula es expedida por la oficina de registro correspondiente previa presentación de los documentos y el cumplimiento de los requisitos legales.
Durante la conducción, el conductor debe llevar un casco protector homologado correctamente colocado y abrochado. Asimismo, debe disponer de una protección ocular adecuada, como una pantalla protectora o gafas.
Según el COC, el vehículo está homologado como vehículo de motor de categoría L1e-B, no como bicicleta.
Debido a que su velocidad máxima de diseño es inferior a 50 km/h y dispone de pedales, el vehículo no está sujeto a inspecciones técnicas periódicas según la legislación vigente.
Le entregaremos el equipo gratuitamente en estado parcialmente montado.
Antes del primer uso, es necesario realizar el montaje final y la comprobación siguiendo las instrucciones de montaje adjuntas.
El RACCEWAY ZORO es un ciclomotor eléctrico compacto con pedales, homologado como vehículo de dos ruedas de categoría L1e-B. Ofrece un manejo sencillo, funcionamiento silencioso sin emisiones contaminantes locales y una velocidad máxima de diseño de 25 km/h.
La propulsión está asegurada por un motor eléctrico sin escobillas en la rueda trasera con una potencia nominal de 350 W. Este ciclomotor eléctrico es ideal principalmente para el transporte diario por la ciudad, pueblos y vías pavimentadas. Los pedales pueden utilizarse como propulsión complementaria y también en caso de emergencia para llegar al destino.
Consumo de energía eléctrica: 22 Wh/km. La autonomía eléctrica varía según el tipo de batería seleccionada. La autonomía real puede variar según el peso del conductor, el perfil de la ruta, la temperatura exterior, el estado de la batería, la presión de los neumáticos y el estilo de conducción.
En nuestro configurador, la batería estándar puede sustituirse por una batería de litio seleccionada con su cargador correspondiente. Encontrará las variantes disponibles y sus capacidades en www.motoe.cz o www.nejsport.cz.
La iluminación diurna y nocturna se resuelve mediante luces LED eficientes.
Parámetros:
- Motor: motor eléctrico sin escobillas en la rueda trasera
- Potencia nominal del motor: 350 W
- Velocidad máxima de diseño: 25 km/h
- Tensión de la batería: 48 V
- Capacidad de la batería: según el tipo de batería seleccionado
- Tiempo de carga: aproximadamente de 6 a 8 horas
- Autonomía eléctrica: según el tipo de batería seleccionado
- Consumo de energía eléctrica según COC: 22 Wh/km
- Freno delantero: de tambor
- Freno trasero: tambor
- Peso en vacío: 81 kg
- Masa máxima técnicamente admisible: 197 kg
- Carga máxima: 116 kg
- Dimensiones: 1400 × 685 × 1060 mm
- Distancia entre ejes: 985 mm
- Neumáticos: 60/100-10
- Presión recomendada de los neumáticos: 250 kPa
- Categoría del vehículo: L1e-B
- Número de plazas: 1 (excepcionalmente 2)
- Batería extraíble: SÍ
- Matrícula: SÍ
El vehículo cuenta con homologación europea de tipo y se suministra con el certificado COC. Para su circulación por vías públicas, está sujeto a registro y debe contar con un seguro obligatorio. La matrícula es expedida por la oficina de registro correspondiente previa presentación de los documentos y el cumplimiento de los requisitos legales.
Durante la conducción, el conductor debe llevar un casco protector homologado correctamente colocado y abrochado. Asimismo, debe disponer de una protección ocular adecuada, como una pantalla protectora o gafas.
Según el COC, el vehículo está homologado como vehículo de motor de categoría L1e-B, no como bicicleta.
Debido a que su velocidad máxima de diseño es inferior a 50 km/h y dispone de pedales, el vehículo no está sujeto a inspecciones técnicas periódicas según la legislación vigente.
Le entregaremos el equipo gratuitamente en estado parcialmente montado.
Antes del primer uso, es necesario realizar el montaje final y la comprobación siguiendo las instrucciones de montaje adjuntas.







